生态环境部：牢牢把握“减污降碳协同增效”总 - 生态毒理学报杂志社投稿_期刊论文发表|版面费|电话|编辑部|论文发表- 生态毒理学报

一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果，来稿的文字复制比（相似度或重复率）必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误，未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过；未一稿多投。二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外，不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知，可自行处理(双方另有约定的除外)。三、来稿经审阅通过，编辑部会将修改意见反馈给您，您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。四、一般来说，4500字（电脑WORD统计，图表另计）以下的文章，不能说清问题，很难保证学术质量，本刊恕不受理。五、论文格式及要素：标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准：GB\T7714-2005，点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。六、处理流程：（1）通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱（2）我刊初审周期为2－3个工作日，请在投稿3天后查看您的邮箱，收阅我们的审稿回复或用稿通知；若30天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。（3）按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入出版程序。（4）杂志出刊后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明：（1）稿件必须是作者本人独立完成的，属原创作品（包括翻译），杜绝抄袭行为，严禁学术腐败现象，严格学术不端检测，如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担，本刊不承担任何民事连带责任。（2）本刊发表的所有文章，除另有说明外，只代表作者本人的观点，不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。（3）本刊拥有自主编辑权，但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的，编辑部有义务告知作者，或由作者授权编辑修改，或提出意见由作者自己修改。（4）作品在《文教资料》发表后，作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。（5）作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见，并且不再支付稿酬。九、特别欢迎用电子文档投稿，或邮寄编辑部,勿邮寄私人，以免延误稿件处理时间。

生态环境部：牢牢把握“减污降碳协同增效”总

作者:

关键词:

摘要：

■ 中国工业报曹雅丽

“‘十三五'期间，生态环境部加快推进产业结构调整优化，稳步开展能源结构调整优化，深入推进运输结构调整优化。完善政策措施，狠抓责任落实，全面完成各项治理任务，超额实现‘十三五'提出的总体目标和量化指标，打赢蓝天保卫战圆满收官。”生态环境部大气环境司司长刘炳江在生态环境部举行的2月例行新闻发布上表示，“十四五”时期，将突出以“减污降碳协同增效”为总抓手，把降碳作为源头治理的“牛鼻子”，指导各地统筹大气污染防治与温室气体减排。

刘炳江表示，“十三五”期间，积极推进钢铁、煤炭、煤电、水泥行业化解过剩产能。全国超低排放煤电机组累计达9.5亿千瓦，钢铁行业超低排放改造产能6.2亿吨。基本完成“散乱污”企业排查和分类整治，重点区域“散乱污”实现动态清零。累计治理工业炉窑7万余台。发布实施VOCs无组织排放以及制药、农药、涂料油墨胶粘剂等行业排放标准，建立较为完善的VOCs排放标准体系。

“继续实施重点区域煤炭消费总量控制，煤炭占一次能源消费比例持续降低。”刘炳江介绍，2017~2020年，全国煤炭消费占一次能源消费的比重由60.4%下降至57%左右；非化石能源消费占比从13.8%提高至15.8%。积极推动燃煤锅炉综合整治，重点区域35蒸吨/小时以下燃煤锅炉基本清零，全国县级以上城市建成区10蒸吨/小时以下燃煤锅炉基本清零。大力推进北方地区清洁取暖，中央财政支持北方地区冬季清洁取暖试点城市范围覆盖京津冀及周边地区和汾渭平原，累计完成散煤替代2500万户左右。

此外，“十三五”期间，深入推进运输结构调整优化。全面落实《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》和《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》各项任务措施，统筹“油、路、车”污染治理。2015年底以来，全国淘汰老旧机动车超过1400万辆，新能源车保有量492万辆，新能源公交车占比从20%提升到60%以上。2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，全面供应国六标准车用汽柴油，推动车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

“我国能源结构是以高碳的化石能源为主，占比约85%。化石能源消费比例高，体量巨大，是造成空气污染的主要原因之一，也是温室气体排放的主要来源。减少大气污染物排放的措施也是减少碳排放的措施。”刘炳江指出。

刘炳江表示，“十四五”时期，生态环境部将突出以“减污降碳协同增效”为总抓手，把降碳作为源头治理的“牛鼻子”，指导各地统筹大气污染防治与温室气体减排。一是强化顶层设计，牵头制定2030年前二氧化碳排放达峰行动方案，制定“十四五”空气质量全面改善行动计划等一系列专项规划，突出源头控制、系统控制。二是严格控制增量。要坚决遏制高耗能、高排放项目盲目发展，严格落实产能置换要求，严控新增量。三是加强存量治理。坚持增气减煤同步，推动电代煤。在交通领域要持续优化交通运输结构，提升轨道化、电动化和清洁化的水平。

编辑：胡娜

【来源：中国工业报】

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。邮箱地?/p>

文章来源：《生态毒理学报》网址: http://www.stdlxbzz.cn/zonghexinwen/2021/0303/597.html